Azul conclui saída do Chapter 11 e reduz dívida em US$ 2,5 bi

A Azul anunciou na noite da última sexta-feira (20) a conclusão do seu processo de reestruturação financeira nos Estados Unidos, conhecido como Chapter 11. A decisão que aprovou o plano já havia sido confirmada pela Justiça americana em dezembro de 2025, e agora passa a valer oficialmente.

Com o fim do processo, a companhia informou que recebeu 850 milhões de dólares em novos investimentos em ações, incluindo um aporte de 100 milhões de dólares da United Airlines. Há ainda um compromisso adicional de investimento de 100 milhões de dólares da American Airlines, que depende de aprovação do CADE.

Segundo a empresa, a reestruturação permitiu reduzir aproximadamente 2,5 bilhões de dólares em dívidas e obrigações de arrendamento de aeronaves. A companhia também informou que cortou mais da metade dos juros anuais pagos sobre empréstimos e diminuiu em cerca de um terço os custos de locação de aviões, sem reduzir sua capacidade operacional.

O processo foi concluído em menos de nove meses. Durante esse período, a Azul manteve a operação regular, com cerca de 800 voos diários e índice de pontualidade de 85,1%.

Em 2025, a empresa transportou 32 milhões de passageiros, o maior número de sua história. Atualmente, atende mais de 130 cidades em aproximadamente 250 rotas, com uma frota de cerca de 175 aeronaves.

Em nota, o CEO da Azul, John Rodgerson, afirmou que a conclusão do processo marca um novo momento para a companhia, agora com estrutura financeira considerada mais estável e preparada para crescimento sustentável no longo prazo.